אלה הם הנפוצים ביותר:
הנה כמה כיסויים אחריות אוטומטי כי הם כלולים לעתים קרובות הרחבת חסויות.
ישויות שנרכשו או שנוצרו לאחרונה
שלא כמו במדיניות אחריות כללית רגילה, מדיניות אוטומטי של ISO העסקית אינה מספקת כיסוי אוטומטי עבור ישויות שנרכשו או שנוצרו . לכן, כמה מבטחים כוללים כיסוי זה שלהם endorsements. זה בדרך כלל חל על כל חברה שאתה רוכש או טופס לאחר תאריך תחילת המדיניות. ישות חדשה חייבת להיות בבעלות הרוב על ידי החברה הרשומים על המדיניות שלך (המבוטח בשם). לא ניתן כיסוי אוטומטי לשותפויות חדשות, מיזמים משותפים או חברות בערבון מוגבל.
ישויות חדשות מכוסות בדרך כלל למשך פרק זמן מסוים, כגון 90 או 120 ימים. עבור הכיסוי להיות המורחבת לאחר פרק זמן זה חלפו, אתה חייב לשאול את המבטח שלך כדי להוסיף את החברה החדשה למדיניות שלך. אתה חייב גם לשלם את הפרמיה הנוספת שנגבתה על ידי המבטח שלך.
עובדים כמבוטחים
הכיסוי הנקרא "עובדים כמבוטחים" מתקן את סעיף "מי מבוטח" במדיניות רכב מסחרית. זה מכסה את העובדים שלך בזמן שהם נהיגה מכוניות שאינם בבעלות , כולל כלי רכב שהם עצמם. בהיעדר כיסוי זה, העובדים הם מבוטחים רק בעת נהיגה כלי רכב בבעלות החברה או שכירה.
יצויין כי עובדים ככיסוי מבוטחים חלים על בסיס עודף (מעל ביטוח אספנות אחר). משמעות הדבר היא שאם עובד צלילה שלו או שלה אוטומטי על העסק מעורב בתאונה והוא תבע כתוצאה מכך, העובד יהיה מכוסה על ידי מדיניות אוטומטי מסחרי שלך לאחר הכיסוי האישי של העובד כבר בשימוש למעלה.
מכוניות שכירות
על פי מדיניות רכב מסחרי רגיל, העובדים הם מבוטחים עבור כיסוי אחריות בעת נהיגה מכוניות מכוסה בבעלות או שכרו על ידי המבוטח בשם (המעסיק). העובדים אינם מבוטחים בעת נהיגה במכוניות ששכרו בשמם, גם אם המכוניות משמשות בשם העסק שלך.
כאשר הכיסוי הנקרא שכיר שכיר מכוניות נוסף למדיניות שלך, העובדים מכוסים אוטומטית בעת נהיגה ברכב שכור הם שכרו על שמם. כיסוי זה חל כל עוד הם פועלים הרכב למטרות עסקיות ברשותכם.
עמית כיסוי חברתי
כיסוי זה מוחק את אי ההכללה של עמית לעבודה בפוליסה. היא מעניקה כיסוי לחבילת גוף על ידי עובד אחד נגד עובד אחר. כיסוי זה יכול להיות חשוב אם המדינה מאפשרת לעובדים לתבוע עובדים אחרים על פציעות שנגרמו על העבודה.
הנה כמה הרחבות כי הם סיפקו לעתים קרובות תחת כיסוי אוטומטי נזק פיזי .
כיסוי כיסוי אוויר
כיסוי אוטומטי של נזק פיזי מכיל אי הכללה עבור בלאי, הקפאה, והתמוטטות מכנית או חשמלית. בגלל זה הדרה, המבטח שלך לא ישלם על נזק אוטומטי מכוסה שנגרם על ידי כרית אוויר לפרוס בטעות. כיסוי כרית האוויר מסופק על ידי הוספת חריגה לחלק מכני או פירוט פירוט של ההדרה. כיסוי זה עשוי להיות עודף על כל ביטוח אספנות אחר או על אחריות שתהיה לך.
השכרת רכב / הלוואה כיסוי גאפ
רכב חכירה כיסוי הפער חל אם רכב אתה חכירה לטווח ארוך יש מתמשכת הפסד מוחלט, ואת הסכום שאתה חייב על החכירה עולה על הערך המזומן בפועל של הרכב. לדוגמה, אתה חייב 15,000 $ על החכירה שלך, אבל את הערך הכספי של הרכב בפועל הוערך רק 10,000 $.
את הפער החוזה כיסוי ישלם את $ 5,000 הנותרים. אין כיסוי חל על קנסות שהוטלו על ידי המשכיר לשימוש מופרז, קילומטראז 'גבוהה או בלאי חריג. כיסוי ההלוואה הפער דומה אוטומטי החוזה כיסוי הפער למעט זה חל על הלוואה רכב מצטיינים.
ויתור על השתתפות עצמית על שבירת זכוכית
צ 'יפס או סדקים השמשה האוטומטית ניתן לתקן לעתים קרובות. עלות תיקון הזכוכית עשוי להיות נמוך משמעותית ממחיר השמשה החדשה. לכן, כמה מבטחים יהיה לוותר על השתתפות עצמית על כיסוי מקיף או התנגשות (לפי החל), כאשר זכוכית שבורה תוקן ולא מוחלף.
רכב נזק פיזי אוטומטי
כמה חסויות כיסוי מורחב כוללים רכב אוטומטי כיסוי נזק פיזי . בדרך כלל, כיסוי זה חל רק אם המבוטח כבר מבוטח מכוניות שכור עבור כיסוי אחריות. בנוסף, כל המכוניות בבעלות העסק חייב להיות מבוטח עבור נזק פיזי. כלומר, רכב שכור לא יהיה מכוסה תחת התנגשות מקיפה, אלא אם כל כלי רכב בבעלות החברה מבוטחים עבור כיסוי זה.
כאשר מסופקים באופן אוטומטי, נזק פיזי אוטומטי שכור הוא בדרך כלל נתון למגבלה, כגון $ 50,000. אם רכב שכיר פגום או נהרס, המבטח ישלם לא יותר מאשר הגבול המצוין או את הערך הכספי בפועל של הרכב, לפי הנמוך. דמי השתתפות עצמית בדרך כלל חל.
תנאי מדיניות והגדרות
ישנם המלצות המבצעים שינויים בתנאים או בהגדרות בפוליסה.
הודעה על תאונה או תביעה
מדיניות אוטומטי ISO העסק דורש ממך, המבוטח בשם, לתת מבטח הודעה מיידית של כל תאונה, תביעה, תביעה או הפסד. דרישה זו יכולה להיות בעייתית אם העובד נעשה מודע לתאונה, אך אינו מדווח על כך להנהלת המשרד. כאשר החברה שלך להגיש תביעה, המבטח יכול למנוע את הכיסוי על בסיס כי אתה לא עומד בדרישות הדיווח.
תיקון "הודעה על תאונה או תביעה" זו נועד למנוע בעיות אלה על ידי תיקון דרישת ההודעה. זה בדרך כלל קובע כי ידע על תאונה או הפסד על ידי עובד לא יהווה ידע על ידי המבוטח בשם אלא אם מנהלי החברה מסוימים מודעים לאירוע. עקרונות אלה יכולים לכלול את המבוטח המבוטח (של בעל יחיד), שותף (של שותפות), חבר (של חברה בערבון מוגבל), או נושא משרה בחברה או מנהל ביטוח (של תאגיד).
ויתור על שיבוב
מבטחים רבים יתקנו את תנאי הפוליסה כך שיכללו ויתור על הוראות שיבוב . בעוד ששפת הויתור משתנה, היא קובעת, בדרך כלל, כי אם המבוטח המבוטח ויתר על זכויותיו באמצעות חוזה בכתב לתבוע צד מסוים, יבטל המבטח את זכויותיו לתבוע גם את אותו צד.
כישלון לא מכוון לשלוט סיכונים
מדיניות רכב רגיל קובע כי המבטח עלול לבטל את המדיניות אם אתה מבצע הונאה הקשורים הכיסוי האוטומטי שלך. כמו כן, ניתן לבטל את המדיניות שלך אם אתה או כל מבוטח אחר בכוונה מסתירים או מייצגים עובדה מהותית הקשורה למדיניות שלך, למכונית המכוסה (או לאינטרס שלך ) או לתביעה שהגשת במסגרת המדיניות. לדוגמה, אתה מגיש תביעה על נזק פיזי לכלי רכב מכוסה תחת כיסוי ההתנגשות שלך. המבטח חוסך את המדיניות שלך אחרי למידה כי אוטומטי בבעלות השכן שלך ולא את העסק שלך. חוקי המדינה עשויים להגביל את יכולתו של המבטח לבטל את המדיניות שלך.
מבטחים רבים יוסיפו חריגה להפרשת הונאה בגין כשל בלתי מכוון בחשיפת סיכונים. החריג בדרך כלל קובע כי המבטח לא יכחיש כיסוי לתביעה המבוססת על אי-כוונתך שלא במתכוון, או עובדה לא נכונה של עובדה מהותית. לאחר שגילית את השגיאה, עליך לדווח על כך למבטח שלך מיד.
כאב נפש
תיקון זה משנה את ההגדרה של פגיעה גופנית . היא מרחיבה את ההגדרה כדי לכלול כאב נפשי כי זה נובע מפגיעה גופנית, מחלה או מחלה. כוונתו היא לכסות את הכאב הנפשי הנובע מפגיעה פיזית.