מה הם כלי רכב שאינם בבעלות?
תחת מדיניות רכב מסחרי רגיל, מכוניות שאינן בבעלות מוגדרים במונחים של מה שהם לא.
המונח רכב שאינו בבעלותו פירושו כלי רכב המשמשים את העסק שלך שאינם בבעלות, מושכרים, שכירים , מושכרים או מושאלים על ידך ( המבוטח הממונה ). מכוניות שאתה לשכור, לשכור, לשכור או ללוות נחשבים מכוניות שכורות . כלי רכב שאינם בבעלות הם כלי רכב שאינם זכאים כמו מכוניות שכורות או מכוניות בבעלות.
מכוניות שאינן בבעלות כוללות כלי רכב המשמשים את העסק שלך כי הם בבעלות העובדים שלך, שותפים, חברים (אם אתה חברה אחריות מוגבלת) או בני משק הבית שלהם. עסקים מסוימים עושים שימוש נרחב של כלי רכב כאלה. דוגמה לכך היא חברה עם כוח מכירות גדול הדורש את כל עובדי המכירות לנהוג בעצמם מכוניות כאשר קוראים ללקוחות. עסקים אחרים מסתמכים רק על מכוניות בבעלות עובדים.
המונח רכב שאינו בבעלות עשוי לכלול רכב בבעלות כמעט כל עוד הוא משמש את העסק שלך. הנה כמה דוגמאות.
- מתנדבים עבור ארגון צדקה שלך להשתמש במכוניות האישי שלהם כדי מעבורת קשישים מבתיהם לרופא פגישות.
- חברי החברה שלך, איגוד מקצועי, להשתמש במכוניות האישי שלהם לנהל עסקים האסוציאציה.
- עובד של הכוננים שלך לעבוד באמצעות המכונית של השכן שלו, כי המכונית של העובד הוא בחנות. מאוחר יותר באותו יום, אתה שולח את העובד על שליחות הקשורות העסק (קניית חותמות במשרד הדואר). העובד נוסע לדואר באמצעות הרכב ששאלה משכנו.
- לקוח שלך צריך להיות הרים בשדה התעופה הסמוך, אבל גם אתה וגם השותף העסקי שלך נמצאים בפגישה. השותף שלך שואל חבר שלו ביל, שאינו קשור עם המשרד שלך, לאסוף את הלקוח באמצעות הרכב האישי שלו.
אף אחד המכוניות שתוארו לעיל הוא בבעלות או שכרו על ידי העסק שלך. כל זכאי כמו אוטומטי שאינו בבעלות כי הוא משמש את החברה שלך מטעם.
אחריות מסוכנת
איך יכול העסק שלך להיות אחראי לתאונות הקשורות מכוניות שאינן שייכות אליו? התשובה קשורה באחריות עקיפה . המעסיקים אחראים באופן עקיף למעשים רשלניים שבוצעו על ידי העובדים במהלך עבודתם. אחריות זו משתרעת על עובדי תאונות דרכים שלא במתכוון במהלך ביצוע עבודתם. כמו כן, חברות עשויות להיות אחראיות לתאונות שנגרמו על ידי אנשים שאינם עובדים (כגון חבר של השותף בדוגמה לעיל), אם הם נוהגים ברכב שאינו בבעלות לטובת העסק.
סמלים אוטומטיים מכוסים
כלי רכב שאינם בבעלות עשויים להיות מבוטחים עבור כיסוי אחריות אוטומטית תחת מדיניות אוטומטי מסחרי שלך. באפשרותך לקבוע אם המדיניות שלך מכסה כלי רכב שאינם בבעלות על ידי עיון בסמל האוטומטי של הייעוד המכוסה המופיע בהצהרות שלצד כיסוי אחריות.
אם מופיע סמל 1 (כל רכב) או סמל 9 (מכוניות שאינן בבעלות), כלי רכב שאינם בבעלות מכוסים. שים לב כי רכב שאינו בבעלותו יכול להיות מבוטח באחריות בלבד. הם לא יכולים להיות מכוסים עבור כיסוי נזק פיזי .
מי מבוטח?
נניח כי רכשת כיסוי אחריות אוטומטית עבור מכוניות שאינן בבעלות. האם כל מי נוהג שאינם בבעלות רכב זכאי כמבוטח תחת מדיניות אוטומטי שלך? התשובה היא לא. רק אתה (המבוטחים בשם) מכוסים על תביעות הנובעות תאונות רכב מעורבים שאינם בבעלות מכוניות. אף אחד אחר אינו מבוטח על השימוש של מכוניות שאינן בבעלות. זה כולל את העובדים שלך.
לדוגמה, נניח שברברה, עובדת שלך, פועלת בשליחות עבורך באמצעות האוטו האישי שלה. ברברה השלימה את המשימה והיא בדרכה חזרה למשרד שלך כאשר היא מפעילה סימן להפסיק.
ברברה מרחיבה מכונית נוספת ופוגעת בנהג שלה. הנהג תובע מאוחר יותר את ברברה ואת החברה שלך. בהנחה שמדיניות אוטומטי המסחר שלך מכסה מכוניות שאינן בבעלות, את התביעה נגד החברה שלך צריך להיות מכוסה. עם זאת, ברברה תצטרך להסתמך על מדיניות הרכב האישי שלה כדי לכסות את התביעה נגדה.
עובדים כמבוטחים
עסקים מסוימים עשויים לרצות לספק כיסוי אחריות אוטומטית לעובדים לנהוג ברכב האישי שלהם על העבודה. אישור זה נקרא עובדים כמבוטחים זמין למטרה זו. ההסבה מכסה עובדים כמבוטחים בזמן שהם נוהגים ברכב העסק שלך אינו הבעלים, לשכור או ללוות.
למרבה הצער, האישור חל על עודף הכיסוי על מדיניות הרכב האישית של העובד. אם העובד נתבע כתוצאה מתאונת דרכים שהתרחשה בזמן שהוא נוהג במכונית אישית על עסקי החברה, מדיניות העובד תחול על התביעה תחילה. מדיניות אוטומטי של העסק שלך יספק כיסוי עודף פעם אחת את הכיסוי של העובד כבר בשימוש.
מדוע אין האישור מספק כיסוי ראשוני? תקן ISO תקן מדיניות רכב קובע כי הוא מספק כיסוי אחריות עודף עבור כל אוטומטי אתה לא לבד. ההסבה אינה משנה הוראה זו, ולכן הכיסוי שהיא מעניקה חל על בסיס עודף.