כיסוי הניתן על ידי חריגים
למרבה המזל, את הזיהום זיהום מכיל כמה חריגים שנותנים כיסוי חזרה עבור סוגים מסוימים של תקריות.
החריגים מכסים נזקי גוף או נזקי רכוש הנובעים מהמזהמים עצמם. הם גם לכסות את עלויות ניקוי מזהמים.
במדיניות אוטומטי מסחרי, עלויות ניקוי נקראים בדרך כלל עלות זיהום מכוסה או הוצאה . עלויות הניקיון כוללות את עלות הבדיקות, הניטור, הניקוי ופעילויות אחרות הנדרשות לביצוע על פי חוק או בשל תביעה או תביעה ממשלתית. עלויות הניקיון מכוסות רק אם הן נגרמות כתוצאה מתאונה הגורמת גם לנזקי גוף או לנזק לרכוש המכוסה על ידי הפוליסה. במילים אחרות, המבטח שלך לא ישלם את עלויות הניקיון שייגרמו לך בהעדר תביעה מכוסה לנזקי גוף או לנזק לרכוש.
מה מכוסה?
מדיניות הרכב המסחרית מכסה מספר תביעות הקשורות לזיהום באמצעות חריגים לאי הכללת הזיהום.
דלקים, חומרי סיכה, גזי פליטה וכו ' .
החריג הראשון חל על בנזין, נוזל בלם, אדי פליטה וחומרים דומים המשוחררים מכלי רכב מקורה.
כדי להיות מכוסה, חומרים אלה חייבים להיות נחוצים, או הנובעים, מתפקוד תקין של הרכב או חלקים שלו.
לדוגמה, בנזין נדרש כדי להניע את המנוע, נוזל בלם יש צורך להפעיל את מערכת הבלמים. אדי פליטה הם תוצר לוואי נורמלי של מנוע הרכב. עבור אלה המזהמים להיות מכוסה, הם חייבים להיות משוחררים מהחלק של הרכב כי נועד להכיל אותם.
משמעות הדבר היא כי נוזל הבלם חייב לדלוף מאגירת נוזל הבלם, והבנזין חייב לדלוף מהמנוע או ממערכת הדלק. כמו כן, גזי פליטה חייב לברוח ממערכת פליטה של רכב מכוסה. הנה דוגמה לאירוע שהיה צפוי ליפול בתוך חריג זה.
דוגמא
וונדה חלון ניקוי משלוש שלוש משאיות המשמשים את עובדי החברה לנסוע למקומות עבודה. המשאיות מבוטחים תחת פוליסת רכב מסחרית שיש לה 1,000,000 $ לכל תקרת תאונה.
יום אחד, ונדי, עובדת של וונדה, משתמשת במשאית של חברה כדי להגיע למיקום של לקוח. הלקוח התקין לאחרונה מגרש חניה "חי" המורכב מאבני ריצוף קטנות המצוידות בצמחים. ונדי היא נכנסת לחניון כאשר היא נוהגת בטעות מעל סלע. הסלע ניקב את מיכל הדלק של המשאית. לא מודע לנזק, ונדי פארקים את המשאית ואת מקבל לעבוד.
ונדי חוזרת למשאית כמה שעות מאוחר יותר, והוא מזועזע לראות כי בנזין נשפך על כל מגרש החניה של הלקוח. הבנזין מוכתם רבות מאבני הריצוף והרג צמחים רבים. כמה שבועות מאוחר יותר, ניקוי חלון של וונדה מקבל דרישה מהלקוח עבור $ 10,000, עלות לתקן את הנזק למגרש החניה.
ונדה מגיש את התביעה למבטח אוטומטי שלה, אשר מסכים לשלם את 10,000 $.
כעס או היפוך
החריג השני מכסה תאונות המתרחשות מחוץ למקום שלך ומעורבות מזהמים ששוחררו עקב הכעס או הפיכת המזהמים עצמם או מיכל שלהם. כדי להיות מכוסה, המזהמים לא חייב להיות על או על רכב מכוסה. הנה דוגמה לאובדן שככל הנראה יכוסה בחריג זה.
דוגמא
וולטר הוא עובד של חלון ניקוי של וונדה. יום אחד וולטר נמצא על הכביש המהיר המוביל משאית של חברה לניקוי חלונות. הוא מנסה להעביר משאית דלק בנזין אבל חותך מול זה יותר מדי. נהג משאית המכליות סוטה כדי לא לפגוע במשאית של וולטר וטורק לתוך המחיצה במרכז. אף אחד לא נפגע אבל משאית מיכל פגום. מעל 2000 גלונים של דלק נשפך בכל רחבי הכביש.
הכביש המהיר סגור למשך מספר שעות, כאשר צוות ניקוי חומרים מסוכנים שנשכר על ידי רשויות המדינה לנגב את הבלגן.
כמה חודשים לאחר מכן, ניקוי חלון של וונדה מקבל שתי דרישות. האחד הוא מבעל משאית המכלית, המבקש 25 אלף דולר לתיקון הנזק למשאית. הדרישה השנייה היא מן הרשות לאיכות הסביבה המדינה, אשר צווי וונדה לשלם 500,000 $, עלות ניקוי הדלק.
תאונתו של וולטר התבצעה הרחק מחצרים שהיו בבעלות'הניקוי של וונדה'. המשאית שוולטר נהג בה היא מכונית מכוסה תחת מדיניות הרכב של חברת הניקיון. המזהמים (בנזין) לא היו מכוסים מכונית מכוסה תחת מדיניות אוטומטי של ונדה. המזהמים שוחררו כתוצאה מתאונה שגרמה לנזק לרכוש מכוסה על ידי המדיניות. משאית המכלית נפצעה כתוצאה משימור או שימוש במכונית מכוסה. לפיכך, מבטח של ונדה צריך לשלם הן 25,000 $ לתקן את משאית המכלית ואת 500,000 $ כדי לנקות את הבנזין.
לבסוף, חשוב לציין כי החריג / היפוך החריג חל על מזהמים מחוץ לרכב. לדוגמה, נניח שוולטר מחכה משאית של חברה בחנות של לקוח כאשר הוא חוזר בטעות למכל הדלק של הלקוח. הטנק קרע ואת תוצאות לשפוך. מדיניות אוטומטי של ונדה יכסה הן את הנזק לרכוש את הטנק ואת העלות כדי לנקות את הבנזין.