הלשכה למנהל הייצוא (BXA) שומרת על רשימת בקרת המסחר (CCL) במסגרת הקוד האלקטרוני של תקנות פדרליות e-CFR (הידועה יותר בשם תקנות מינהל הייצוא, EAR, ה- CCL כולל פריטים כגון תוכנה, סחורות וטכנולוגיה, אשר כפופים לסמכות רישוי הייצוא של BXA, ברגע שתדע מה אתה מייצא , לאן הוא הולך, מי יקבל אותו ומה הוא ישתמש בו, תוכל לעיין בחומרים אלו כדי לקבוע איזה רשיון ייצוא אתה צריך ולמצוא האם חלות מגבלות כלשהן.
לבדוק:
- E-CFR, חלק 732, מדריך צעד אחר צעד חובות רישיון כללי. החלקים הפניה ומערכת המספור מ- EAR ל- e-CFR יכולים להשתנות ולסווג מחדש בכל זמן נתון. הקפד לבדוק עם הגורמים האחראים כדי לוודא שאתה לוקח את הצעדים המתאימים לסיווג מדויק.
- E-CFR, חלקים 738 ו 774, כדי לראות איזו מדינה הקבוצה היעד שלך נופל. אל תתנו מספרים וקיצורים להפחיד אותך. ברגע שאתה מוצא את ה- CFR האלקטרוני, להגיע לחלק הנכון לא קשה מאוד.
- משרד המסחר כדי לקבוע מה יצוא הסחורות שליטה מספר (ECCN) הוקצה לסוג המוצר שלך. אם הם לא יכולים לעזור לך, לבדוק חלק 748 ב e-CFR כדי למצוא את זה בעצמך. עבור פריטים הכפופים ל- CFR האלקטרוני אך אינו מופיע ברשימה CCL, הסיווג הנכון הוא EAR99. מספר זה, המופיע בסוף כל קטגוריה ב CCL, הוא סיווג "כור היתוך" עבור פריטים שלא צוין תחת כל רשומה CCL.
- שוב, רישומי ECCN בחלק 774 של ה- CFR האלקטרוני - אבל הפעם אתה מחפש יעדים במדינה הדורשים רישיון מאומת (VL). ראה מוסף מס '1 לחלק 738 של ה- CFR האלקטרוני לקבלת הוראות מקיפות לשימוש בתרשים הארץ, יחד עם דוגמה מפורטת. אם מדינת היעד שלך אינה מופיעה ברשימה, אינך זקוק לרישיון מאומת, אלא אם המוצר שלך עומד באחד החריגים הטכניים המפורטים ב- ECCN (פריט שעשוי להיות כפוף לפקד אספקה קצר, לדוגמה).
ניתן גם ליצור קשר עם משרד המסחר שלך (באמצעות Office of Exporter Services) כדי לעבור על שלבים אלה, כפי שהם יכולים לפעמים לסייע לך בטלפון. אם לא, לעשות את המחקר בעצמך, ואז לבקר אחד המדריכים DOC לאשר את הממצאים שלך.
התראה קצרה: דרישות שונות של e-CFR תלויים בידע שלך על השימוש הסופי, משתמש הקצה, היעד הסופי, או פרטים אחרים של העסקה הייצוא. אם אתה יכול לדון העסקה שלך במצפון טוב עם ביטחון מלא, אז לא צריך להיות סיבה להתראה סוכנות.
אבל אם אתה לא יכול להסביר למי אתה מוכר את המוצר שלך, למה הלקוח הוא קונה את זה מלכתחילה או מה הוא או היא יעשה עם זה פעם זה נרכש, יש לך בעיה. אז אתה צריך להימנע מלעסוק בעסקה, לייעץ BXA, ולחכות. BXA הוא שם כדי לעזור לך, לא לפגוע בך. תפקידם למנוע יצוא ויצוא חוזר בניגוד לאינטרסים של הביטחון הלאומי ושל מדיניות החוץ של ארה"ב.
ייבוא דרישות רישיון עבור ארץ היעד
הלקוח שלך אחראי לרישיון ייבוא. אם יש לך תשלום מאובטח איתו, למשל, עם מכתב אשראי בלתי הפיך, הלקוח שלך צריך לנקוט באמצעים המתאימים כדי לקבוע אם הוא צריך רישיון היבוא.
אם הוא זקוק לרישיון והזניח להגיש בקשה, ואתה משווק בכל מקרה נגד L / C, אתה עדיין זכאי לתשלום, משום שטיפלת בדברים שבסופך, למרות שהלקוח שלך לא יוכל לנקות את המוצר יציאת הכניסה עד שהוא פותר את בעיית הרישוי (אם כי אני לא ממליץ על מהלך פעולה נוקשה ולא מתחשב אם אתה מעריך את הקשר שלך עם הלקוח שלך!).
אם, מצד שני, הלקוח שלך נכשל לקבל רישיון יבוא ואתה הספינה על חשבון פתוח, אתה לא יכול לקבל תשלום עד שבועות או חודשים מאוחר יותר. בכל מקרה, אתה צריך לגלות מהלקוח שלך אם יש צורך ברישיון ייבוא, למרות שזה לא באחריותך לארגן את זה - ולוודא כדי להבטיח תשלום אם הרישיון נדרש או לא.
דרישות נמל יעד אחרות
חשוב להיות מודעים לסטנדרטים ולתקנות של המדינה המייבאת .
באופן אידיאלי, הלקוח שלך יהיה ידע על מחסומים אפשריים הכניסה, אבל זה עוזר להיות מודעים הגבלות משלוח ודרישות תיעוד עצמך. לדוגמה, אם אתה מייצא מזון, מוצרים רפואיים או חשמל, הלקוח שלך לא יוכל לייבא פריטים אלה עד שהיא מבצעת בדיקה הראשונה כדי לראות את הסחורה לעמוד בסטנדרטים המקומיים.
המדינות המפותחות ביותר יש ארגונים דומים לארגון המזון והתרופות האמריקני, אשר מפקח על בטיחות המוצר. אז לפני הלקוחות שלך מייבא כל כך כמו כריך בולוניה, הם יצטרכו לבדוק עם המקבילה FDA שלהם כדי לוודא את המוצר ניתן לייבא. לאחר שווידאת כי אין סיבה מדוע המוצר שלך צריך להיות מנועה כניסה, אתה יכול להיות מוכן הספינה.
משלוח תחת רישיון כללי
לאחר שבדקת את ה- CFR האלקטרוני ואושר עם משרד המסחר שלך כי אתה לא צריך VL, אתה יכול להמשיך עם המשלוח שלך תחת רישיון כללי ללא צורך ביישום רישיון רשמי. החדשות הטובות הן כי רוב המוצרים המיוצאים מכוסים על ידי רישיון כללי! עם זאת, עליך לבדוק אם המשלוח שלך דורש SED, המסייע למכס בארה"ב לפקח על רישוי המשלוח.