תערובות צפופות
תערובת זו אספלט חם הוא תערובת הנפוצה ביותר בשימוש כי זה יכול לספק תכונות חדירות נהדר המאפשר מים לברוח מאזור השטח.
השם מגיע מן המצרפי גודל המשמש בעת ערבוב חומרי הגלם כדי לייצר את הרכב אספלטית. זה יכול גם להיות מחולק כמו מדורגת בסדר או גס, בהתאם לרוב המכריע של אגרגטים במוצר הסופי.
סוג זה של האספלט הוא אידיאלי עבור כל תנאי התנועה ויש לו ביצועים מעולים בתנאים מבניים, חיכוך, ועל צרכי תיקון ותיקון.
אבן מטריצה אספלט
תערובת זו פותחה על מנת למקסם את התנגדות ההתנגדות ואת יש עמידות רבה. בשל תהליך הייצור, תערובת זו אספלט הוא יקר יותר מאשר תערובות צפוף סדיר. העיצוב שלה מבוסס על תוכן אספלט גבוה יותר, קלסר אספלט שונה, וסיבים. זה סוג האספלט שימש מאז 1980 של והוא יכול לשמש במספר דרכים כביש יישומים.
בשל העלויות הגבוהות שלה, מומלץ להשתמש בכבישים מהירים בנפח גדול כדי לקבל הטבות מעמידות וסיבולת.
זה יהיה גם להגביר את בטיחות הנהג בשל יכולות החיכוך מרשים עם צמיגים; זה יהיה גם למזער את הצמיגים רעש יפחית פיצול מהורהר.
מינרלים חומרי מילוי ותוספים משמשים כדי למזער את הכבל אספלט ביוב למטה במהלך הבנייה תוך הגדלת כמות של קלסר אספלט בשימוש בתערובת כדי לשפר את עמידות לערבב.
תערובות פתוחות
ההבדל בין שני הראשונים עם תערובת פתוחה מדורג הוא חדירות המאפיינים. זה אספלט תערובת חם נועד רק עם אבן כתוש כמה גרגרי חול בתערובת. ישנם שני סיווגים עיקריים של סוג זה של תערובת:
- מסלול חיכוך בעל דרגה פתוחה - חללים לאוויר המינימום הנדרש הוא 15%, ולא נקבע אחוז מקסימום של חלל אוויר . תערובת זו משמשת רק עבור קורסים פני השטח. יש לה גימור חלק יותר מן הדחיסה. עלות נמוכה של מיקום counteracts את העלות הגבוהה של הפקת אותו. עם זאת, ודא כי אתה לא סתימת או איטום הנקבוביות כמו פעולה זו תהיה להפחית באופן דרמטי ולשפץ ביצועים האספלט ויציבות.
- אספלט טיפל בסיסים חדיר - הוא משמש רק תחת צפוף, מדורגים אבן או בטון פורטלנד בטון עבור ניקוז. הוא משמש למטרות ניקוז מתחת צפוף מדורגים, תערובת אבן, או בטון פורטלנד בטון.
טיפים לבניית מיקום אספלט
עכשיו שאתה יודע את שלושת סוגי האספלט העיקריים, אתה צריך להיות מודעים לעצות הבאות במהלך תהליך הבנייה. קודם כל, את האספלט חם לערבב יועברו מן המפעל הסמוך לאתר העבודה, ואת קרוב יותר טוב לשמור על טמפרטורות נאותה.
הקפד להוסיף מוצר שאינו מבוסס נפט על המשאית שלך כדי למנוע את התמהיל מ דבק למשאית השטח. מומלץ להכין את פני השטח לפני הנחת תערובת האספלט החדשה על ידי כרסום השטח.
התהליך יסיר משטחים ישנים תוך מתן שטח אחיזה טובה יותר עבור השכבה החדשה של האספלט להיות ממוקם. יתרון נוסף של תהליך כרסום היא שזה יאפשר למים לזרום כראוי לרסן מרזבים על ידי שמירה על מאפייני ניקוז של השטח ואת פני השטח.
תהליך הדחיסה צריך להיעשות בזהירות כדי למנוע הידרדרות המדרכה צריך להתחיל בעוד תערובת הוא עדיין חם לקבלת תוצאות טובות יותר. השתמש גלילים פניאומטיים או פלדה לקבלת תוצאות טובות יותר. הקפידו לבדוק את צפיפות האספלט לפני הגמר כדי לקבוע אם התנועה יכולה להיות מותרת על פני המדרכה.