הבעיה עם מיחזור השמשה הקדמית
מיחזור של השמשות הוא מסובך יותר מאשר מיחזור של בקבוקי זכוכית בגלל העיצוב שלהם. השמשה הקדמית נוצר משני שכבות של זכוכית כריך סרט פלסטיק של PVB (polyylyl butyral). הסיבה לעיצוב זה היא כפולה. זה לא רק מפחית את הסיכון לאנשים מן זכוכית עף במקרה של השפעה, אלא גם מסייע לשמור על אנשים בתוך הרכב במקרה של התנגשות. כתוצאה מכך, מיחזור השמשה נופל בתחום של מיחזור זכוכית, כמו גם מיחזור פלסטיק.
מיחזור ומוצרי קצה
החלפת השמשה הקדמית חברות בדרך כלל לעבוד עם חברות מיחזור אשר יכול למחזר השמשה הקדמית. שמשות שבורות מצטברות במיקומים חלופיים, בדרך כלל בפחים פתוחים, ולאחר מכן נשלחים בחזרה למיחזור מיחזור כדי להקל על העיבוד.
מוצר אחד שנועד להפריד בין השמשה הקדמית של קרום הפלסטיק הוא חשפנית אנדליה, אשר מפחית זכוכית לרבע אינץ 'פחות מרבע אינץ', ואת הפלסטיק אחד או יותר חתיכות.
תהליך המיחזור כולל ריסוק השמשה הקדמית, ולאחר מכן צעד נוסף הכרוך בהפרדת הסרט הפלסטיק מן הזכוכית או הזכוכית הכתוש. בעוד הזכוכית אינה בשימוש בייצור השמשה החדשה, תוכניות מיחזור השמשה השונים מציינים כי החומר זכוכית משמש בידוד פיברגלס, כמרכיב של בלוקים בטון, כמו גם עבור בקבוקים.
החומר הפלסטיק משמש ליישומים כגון דבק השטיח ואחרים.
השמשה החלפת חברות עכשיו מציע תוכניות מיחזור
מספר חברות החלפת השמשה יש עכשיו השיקה תוכניות מיחזור השמשה הקדמית. אלה כוללים Jn Phillips אוטומטי זכוכית, Safelite, ו Guardian מוצרי רכב.
אוטומטי
Safelite AutoGlass, הספקית הגדולה ביותר של מחליפי השמשה הקדמית, מיצתה ארבעה מיליון שמשות קדמיות בין השקתה ב -2012 לבין אוקטובר 2015.
Safelite הגיע אל כריש פתרונות, המנהיג הבינלאומי מיחזור שלאחר הצרכן PVB מן השמשה הקדמית, כדי להקים את הטכנולוגיה שלהם לארה"ב
לאחר מכן, הכריש זכוכית מיחזור צפון אמריקה החלה פעולות הראשון שלה מיחזור השמשה הקדמית המפעל, הממוקם על מנת להפוך את התהליך הטוב ביותר של החוף המזרחי גרוטאות של Safalite גרוטאות. לדברי Safelite, הלוגיסטיקה ההפוכה של איסוף שמשות קדמיות ומשלוח למפעל מיחזור נועדו להיות פחמן ניטרלי, תוך שימוש נתיבי המשלוח הקיימים בתוך שרשרת האספקה.
הכריש זכוכית מיחזור צפון אמריקה תהליכים זכוכית מן הלקוחות של Safelite באמצעות טכנולוגיית פטנט המפריד את זכוכית PVB. כ 90 אחוז הופך "זכוכית cullet", אשר לאחר מכן ניתן למחזר לתוך מספר מוצרים חדשים, כולל בידוד פיברגלס, בעוד כ -7 אחוזים הופך גרוטאות PVB, אשר ממוחזרים לתוך חומרים שמיש עבור מספר מוצרים חדשים כגון גיבוי השטיח, צבע ו פריימר, ומוצרים אחרים.
למעשה, Safelite משתמש שטיחים שנעשו עם שמשות ממוחשבות עם הלוגו של החברה בהרבה מיקומים שלה.
ג 'ני פיליפס
מסצ'וסטס מבוסס JN פיליפס השיקה תוכנית גרינשלד שלה מיחזור השמשה בשנת 2010, התחייבות התחייבות למחזר 100 אחוז של השמשות פגום. עם הסרתם, השמשה הקדמית נאספים במיקומים JN פיליפס ברחבי ניו אינגלנד. החומר נשלח למיקום מרכזי ונשלח בתפזורת לחברת המיחזור של JN Phillips לעיבוד. השמשות נכתשים ואז נשלחים בתהליך מיוחד כדי להפריד את הזכוכית מחומר פלסטי, בוטיליר פוליוויניל (PVB). על העיבוד הסופי, פלסטיק PVB ניתן להשתמש ביישומים שונים דבק תעשייתי. חומר הזכוכית המעובד - המכונה לעתים קרובות "זכוכית cullet" - הוא פחות יקר מאשר חומרי גלם ויש לו יישומים רבים, כולל בידוד פיברגלס ואפילו בטון.
החברה צופה כי תחסוך כחמישה מיליון פאונד של זכוכית ופלסטיק מהטמנת הפסולת מדי שנה.
מוצרים
Guardian Automotive Products השיקה תוכנית מיחזור של השמשה הקדמית באמצעות מרכזי ההפצה שלה. ארבעת מרכזי ההפצה השתתפו דטרויט, סינסינטי, Findlay (OH) ואטלנטה ועוד יכול להיות מקוון עכשיו.