עתיד ענף הבינוי: שותפויות פרטיות ציבוריות

P3s שונים לעמוד בדרישות וצרכים מסוימים

שותפות ציבורית-פרטית או P3s יכולה להיות הטובה ביותר לתאר את העתיד של פרויקטים תשתית. חלופות בר קיימא לקידום תשתיות טובות יותר באמצעות כמות קטנה של כסף ממשלות מקומיות היו מבוקשים ונחקרו במהלך משבר הבנייה. שותפויות ציבוריות-פרטיות יכולות לספק פתרון לבעיות מימון, השלמת עבודה והשקעה בפרויקטים גדולים מבלי להקריב את כספי הממשלה.

ישנם מספר סוגים של שותפויות ציבוריות-פרטיות. הם תלויים בצרכים, באפשרויות הזמינות ובגודל הפרויקט הנדון. פרויקטים של גנרטור חשמל ופרויקטי תשתית נראים כאפשרויות המתאימות ביותר לשותפות ציבורית-פרטית.

  • 01 - מבצע ותחזוקה P3s

    שותפות ציבורית-פרטית. י 'רודריגז

    הרכיב הפרטי של השותפות פועל ומתחזק את התקנת הפרויקט, בעוד שהסוכנות הציבורית פועלת כבעלת הפרויקט.

  • 02 - מסורתית P3s

    P3 פרויקטים מסורתיים. י 'רודריגז

    הרכיב הציבורי בשותפות פועל כקצין קבלן. הוא מחפש מימון ויש לו שליטה כוללת על הפרויקט ועל הנכסים שלו.

  • 03 - עיצוב בניית P3s

    P3 פרויקטים ניתן לשלב. תמונה J רודריגז

    השותף הפרטי מעצב ומעצב את המתקן בזמן שהשותף הציבורי מספק את הכספים לפרויקט. לשותף הציבורי יש שליטה על החזקת הפרויקט והנכסים שנוצרו.

  • 04 - עיצוב - Build-P3s הפעלה

    אצטדיונים הם הזדמנות גדולה P3. תמונה

    השותף הפרטי מעצב, בונה ומפעיל את המתקן או הפרויקט. השותף הציבורי משמש כבעלים של ההתקנה ומקבל את הכספים לבנייה ותפעול.

  • 05 - Design-Build-Operate-P3s העברה

    P3 פרויקטים. תמונה J רודריגז

    השותף הפרטי מעצב, בונה ומפעיל את הפרויקט לזמן מוגבל, ואז המתקן מועבר לשותף הציבורי.

  • 06 - Design-Build-Finance-Operate P3s

    פרויקטי P3 משולבים. עיבוד מסופק

    המגזר הפרטי מספק מימון ועיצוב, בונה, מחזיקה ומפעילה את הפרויקט. השותף הציבורי מספק מימון רק כאשר הפרויקט נמצא בשימוש או פעיל.

  • 07 - Build-Transfer-Operate P3s

    רכבות תחתיות נהדרות תחת P3. תמונה J רודריגז

    השותף הפרטי בונה ומעביר את הפרויקט לשותף הציבורי המתאים. לאחר מכן, השותף הציבורי משכיר את הפעלת המתקן למגזר הפרטי בהסכם חכירה ארוך טווח.

  • 08 - Build-Own-Operate-P3s העברה

    קמפוס רפואי במסגרת שותפות ציבורית-פרטית. תמונה J רודריגז

    השותף הציבורי בונה, מחזיק ומפעיל את הפרויקט לזמן מוגבל עד להעתקה, ללא תשלום וללא בעלות, לסוכנות הציבורית.

  • 09 - Build-Own-Operate P3s

    מימון פרטי פירושו פחות סיכון ?. תמונה J רודריגז

    המגזר הפרטי חייב לבנות, להחזיק ולהפעיל את המתקן ויש לו שליטה על רווחים והפסדים שנוצרו על ידי המתקן לאורך זמן. זה דומה לתהליך ההפרטה.

  • 10 - חכירה P3s

    אצטדיונים הם הזדמנות גדולה P3. תמונה

    בעל הבית משכיר את המתקן לחברה פרטית. על החברה הפרטית לפעול ולספק תחזוקה למתקן לפי תנאים מוגדרים, לרבות תוספות או תהליך שיפוץ.

  • 11 - זיכיון P3s

    הציבור הפרטי יכול להיות האופציה הטובה ביותר שלך. תמונה HNTB

    הסוכנות הציבורית שותפה עם חברה פרטית, מוותר על כל הזכויות הבלעדיות להפעיל ולתחזק את המתקן למשך תקופה מסוימת תחת תנאי חוזה מסוימים. לשותף הציבורי יש שליטה על הבעלות, אבל לשותף הפרטי יש זכויות בעלים על כל תוספת שנוצרת בזמן שהוא מופעל תחת התחום שלו.

  • 12 -

    ג'וביל השני. תצלום בכטל

    השותף הציבורי מבצע העברה מלאה או חלקית של ההתקנה למגזר הפרטי. הממשלה עשויה לכלול סעיפים ספציפיים בהסכם המכירה הדורשים השקעה ומודרניזציה של המתקן והמשך השירותים הניתנים.

  • העולם נע לתוך P3

    עם מימון מוגבל ומגבלות גוברות, סוכנויות ממשלתיות רבות בוחנות מודלים שונים של P3s כדרך לשמור על תשתיות מעודכנות מבלי לבצע השקעות גדולות. סוג זה של פרויקטים יכול להיות מאוד שימושי, אבל העלויות שלהם חייב להיות מבוקר היטב כדי להפוך אותם פתרונות חסכוניים.