מחלקת תחבורה משאית בדיקות

01 - רמה I: תקן צפון אמריקה

• רשיון נהיגה
• יומן יומי של הנהג ושעות שירות
• דוח פיקוח על נהיגה ורכב
• כרטיס רפואי ווויתור
• אלכוהול ו / או סמים
• דרישות Hazmat

בבדיקת הרכב, ההערכה תבחן את החלקים והאביזרים הבאים:

• חגורת בטיחות
• בַּלָמִים
• מנורות בלמים
• התקני צימוד
• מערכת פליטה
• יציאות חירום ו / או כבלי חשמל ומערכות בתאי מנוע וסוללות (אוטובוסים)
• מִסגֶרֶת
• מערכת דלק
• פנסים
• מנורות על עומס הקרנה
• טעינה בטוחה
• רכש מטענים
• מנגנון היגוי
• מנורות עצור
• הַשׁעָיָה
• מנורות זנב
• צמיגים
• גופות טריילר
• הפעל אותות
• גלגלים, שפות, ו hubcaps
• מגבים

02 - רמה II: הליכה מסביב הנהג / רכב פיקוח

בדיקה זו זהה כמעט להערכה ברמה 1, אלא שהמפקח לא יבדוק אף אחד מן החלקים שדורשים פיזית מתחת ל- CMV. ייתכן שתרצה לשקול באמצעות DOT הנהג רכב רשימת או אפליקציה לנייד כדי ללמוד מה הולך לנהל בדיקה בטיחות הרכב.

03 - רמה III: בדיקה של מנהל בלבד

בבדיקה ברמה III, ניתן לצפות בבחינה מעמיקה של הרשימה הבאה:

• רשיון נהיגה
• כרטיס רפואי
• יומן יומי של מנהל ההתקן
• סיאבט
• דוח פיקוח על נהיגה ורכב
• היסטוריית האירועים של מנהל ההתקן
• דרישות Hazmat

04 - רמה IV: ביקורת מיוחדת

הבדיקה ברמה IV מיוחדת מתייחס לבדיקה חד פעמית שנערכה כדי לבחון מקרוב את המאפיין של הרכב. זה נעשה בדרך כלל כדי לפסול תביעה קודמת על הרכב - כדי לתמוך או להפריך מחקר או חשד המגמה.

05 - רמה V: פיקוח על רכב בלבד

בדיקה ברמת V יכולה להתבצע בכל מקום וכוללת הכל ברמה I לגבי הרכב - אך ללא נהג קיים.

06 - רמה VI: בדיקת NAS משופרת עבור משלוחים רדיואקטיביים

מאז כניסת תקנות DOT לתוקף החל מיום 1 בינואר 2005, כל CMVs המביאים כמויות מבוקרות בכביש המהיר (HRCQ) של חומר רדיואקטיבי נדרשות לעבור את תקן הפיקוח על רמה צפון אמריקאית. בדיקה זו כוללת:

• בדיקת משלוחים רדיולוגיים
• נהלי ביקורת
• שיפורים לרמה I
• דרישות רדיולוגיות
• קריטריונים משופרת מחוץ לשירות

07 - איך אתה יכול הכי טוב להתכונן לבדיקה

נהגים יכולים ללמוד את הסכנות של נהיגה כלי רכב פגומים וכיצד לזהות ולדווח על בעיות עבור תיקונים היטב לפני בעיה גדולה יותר עולה. אחת הדרכים הטובות ביותר לעשות זאת היא לבצע בדיקה פשוטה מסביב לפני ואחרי כל נסיעה הרכב עושה, כולל:

בדיקת הצמיגים

למרות הצמיגים לעתים נדירות לפוצץ החוצה, הם נוטים לדפוק לאט עד הרכב כבר לא יכול להיות מונע. בדוק כל צמיג לאוויר ולהשתמש מד לחץ דיגיטלי הצמיג לבדוק את הצמיגים שנראים deflated. כמו כן הקפד לדעת את הכללים והתקנות במדינה שלך על mudflaps. מדינות מסוימות מספקות דרישות ספציפיות עבור mudflaps / splashguards על החלק האחורי של הרכב (כדי לשמור על ריסוס ופסולת הושלכו על ידי הצמיגים מלהכות השמשה הקדמית של התנועה הבאה).

בדיקת אורות

אורות תקלות, נורות, אותות חשמליים יכולים להיות מפגע בטיחותי. הקפד לבדוק לא רק את הפנסים האורות, אלא גם את הפנסים הקדמיים, הקורות הגבוהות והקורות הנמוכות על ידי הפעלת המנוע והחלפת כל אחת מהן באופן שיטתי.

מחפש Cracks

כל סדקים בחלונות (אפילו צ 'יפס קטנים, קטנים) יכול להפוך במהירות הרבה יותר גרוע אם הם לא פנו מיד. הקפד לבדוק באופן קבוע עבור סדקים שיער "כוכבים" הנגרמת על ידי חצץ עף.

כדי להבטיח כי הנהגים עוברים בדיקות עם צבעים מעופפים, חשוב לדעת מה קריטריונים הבדיקה כולל וכיצד להיות פרואקטיבית על שמירה על CMV בטוח.