אמה Maersk מתגאה הספינה הגדולה בעולם של הספינה
סגסוגות נחושת נמצאים בשימוש נרחב ביישומים ימיים בגלל ההתנגדות שלהם קורוזיה, כי יש להם machinability טוב. המונח machinability מתייחס הקלות שבה מתכת ניתן לחתוך (כלומר, במכונה) כדי להשיג גימור משביע רצון במחיר נמוך מאוד. סגסוגות קופר ידועים גם מוליכות תרמית שלהם חשמל. סגסוגות ברונזה, בפרט, הם המתכת המועדפת על יציקת מדחפי ספינות גדולות.
ישנם מספר סגסוגות נחושת המשמשים יישומים ימיים, כולל פליז להוביל אשר, שוב, להחזיק machinability טוב.
הספינה הגדולה בעולם של הספינה נבנה עבור אמה Maersk
חברת Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) של גרמניה נחשבת למובילה עולמית בתכנון וייצור של מדחפי ספינות עבור כלי שיט גדולים.
בשנת 2006, MMG הפיק המדחף הגדול ביותר בעולם הספינה עבור אמה Maersk. מדידת אורך של 1,302 מטר, אמה Maersk הוא אחד ספינות מכולה הארוך ביותר שנבנה אי פעם.
המתכת שמשמשת את המדחף של אמה מארס היא סגסוגת של נחושת, אלומיניום, ניקל, ברזל ומנגן. המדחף בעל שש הלהבות, חד-פעמי, לקח שנה וחצי של פיתוח ותכנון לבדו.
תפקידה של Propellor הספינה
בניית ספינה גדולה דורשת כמות אדירה של עבודות הנדסיות. אפילו החלקים הקטנים ביותר דורשים הרבה זמן ומאמץ כדי לתכנן ולבנות.
החלק שדורש את רוב הזמן והמחשבה הוא המדחף של הספינה, הציוד המניע את הספינה קדימה. המדחף צריך לסבול מיליוני קילומטרים של נסיעה תוך כדי העברת הספינה מהר מספיק כדי להגיע מנמל לנמל בזמן.
מדף הספינה של אמה מארסק
מדחף הספינה הוא בקוטר של 31.5 רגל (9.6 מטר) ומשקלו מעל 130 טון.
בגלל גודל מסיבי שלה, זה נדרש שבועיים כדי להתקרר לאחר הליהוק. אחרי זה, זה לקח עוד שלושה שבועות של כרסום לפני זה היה מוכן למסירה והתקנה.
כדי לתת לך תחושה של גודל מסיבי של מדחף הספינה של אמה, בעוד מדחף אמה Maersk מדורגת מספר אחד בעולם, המלכה אליזבת 2 מדורגת חמש ואת ביסמרק מדורגת שמונה.
תכונות מיוחדות של סאונד איכות הסביבה אמה Maersk
אמה Maersk הוא מופעל על ידי היחידה הגדולה בעולם דיזל יחיד. WRrtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109,000 כוח סוס שוקל 2,300 טון ו כוויות 3,600 גלונים של שמן כבד לשעה. בשל כמות אדירה של דלק נשרף, חלק הגז הפליטה מוחזר למנוע את ההשפעה על הסביבה ולשפר את היעילות. חלק מן הגז משמש גם כדי כוח גנרטור קיטור כדי ליצור חשמל וחום, ובכך עושה את זה אפילו יותר לסביבה צליל בהתחשב בגודל שלה.
הספינה מצוירת בצבע מיוחד המבוסס על סיליקון. כמו ביוצידים נפוץ יותר, זה שומר על barnacles מ לצרף את גוף. שלא כמו ביוצידים, עם זאת, זה לא רעיל לחיי האוקיינוס. הצבע לא רק מגן על הים, אלא גם מוריד גרר ומגביר את היעילות.
צבע לבד הוא זוכה בהצלת 1,200 טונות של דלק מדי שנה.
עובדות על אמה מארסק
אמה מארסק נקראה על שם אשתו של מארסק מקיני מולר, אמה. מסע הבכורה שלה התחיל בספטמבר 2006 ולקח אותה מדנמרק דרך תעלת סואץ לסינגפור, סין, חזרה לאירופה. אחד המסעות המפורסמים ביותר שלה התרחש בדצמבר 2006, כאשר היא הפכה לרגע סנטה סנטה כי היא נשאה סחורות חג המולד מבריטניה לסין.